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挂车取力器如何进行检修?

       重型自卸货车当取力器形成问题,最直接且显而易见的结论便是齿轮泵不转,液压倾卸系統丧失了驱动力,一整个系統处在瘫痪形式,没法运行。

       重型自卸货车上多选用的是气动取力器,它主要是由传动结构、连接结构、操纵结构三方面构成的。这三方面中常常形成问题的是操纵结构,它选用电磁阀开关供气形式。电磁阀操纵取力器的操纵气缸,进而完成取力器的挂挡和脱挡运行。在卸载过程中电磁阀要不断动做,其零配件非常容易破损失效,因而要常常查验电磁阀的有效性、敏感性、电路安全性和开关,倘若电路正常,还应查验取力缸的工作情况,有无不通气或漏汽情况,需要时也要拆卸取力缸查验。


       传动结构和连接结构也应常常实现检修和养护。当传动结构的齿轮啮合比较差、拨叉与推杆连接螺栓松动,会形成不正常响声,查验各部件紧固螺栓,除此之外需注意查验润滑油情况,按时清理污物,保持各部件整洁、完整,防止磕碰、划伤。除此之外,还应常常查验取力器与油泵间的联接衬套,若有不稳固、破损、脱掉、断裂,应按时改换。



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