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低平板自卸半挂车结构与特点?

   平板自卸半挂车

  低平板自卸半挂车通常采用凹梁式(或者井型)车架,既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连,鹅颈后端与半挂车架相连),中段为货台(车架最低部分),后端为轮架(含车轮)。

    在往低平板半挂车上装载机械设备时,通常是从半挂车后端装载机械设备,即采用从后轮架上面移动机械设备或者将车轮移除的方式, 然后再将机械设备固定在半挂车上。
    特点
    1、低平板半挂车系列有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型,纵梁截面为工字形,具有刚度高,强度高等特点。
    2、车架货台主平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。
    3、采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴受力均衡等。
    4、低平板半挂车系列产品适用于多种机械设备,大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输,用途广泛,高效快捷。整车采用先进的计算机辅助设计软件,进行优化设计灵活多样,根据用户要求设计车架承载面,满足各种特殊货物的运输。   
    梁山远东交通设备制造有限公司成立于2002年11月,注册资金为2020万元,是集设计、科研开发、生产、销售为一体的企业。 现有总资产8086万元,公司占地32600m²,建筑面积 16760m²,公司现有员工200余人,其中工程技术人员26人。
   梁山远东交通设备制造有限公司位于水浒故里梁山脚下,东临京杭大运河,西接南北大动脉----京九铁路,近靠220国道,地理位置优越,交通四通八达,十分便利。
   梁山远东交通设备制造有限公司是2007年企业及产品列入国家汽车公告,其产品有自卸汽车、水泥搅拌车、运油半挂车、各种货运半挂车60余个,全部产品已通过强制性认证。公司还具备生产风电叶片工装车、抽拉式液压转向叶片运输车、狼狈式重型设备运输车、液压/机械升降超低型罐体运输车、多轴线组合重型设备运输车等高附加值的特种车辆。公司具备年产5000台的生产能力,各类产品畅销全国二十多个省、市、自治区;部分产品远销多个国家和地区。
   公司建立了与车辆识别代号(VIN)对应的数据库,能快速查询车辆产品尺寸和质量参数及防抱死制动装置、制动器、限速器、轮胎、行驶记录仪的结构和型号、供应商等重要参数的产品追溯体系;公司拥有雄厚的生产加工能力及完备的检测设备和生产设备,一流生产技术,完善的工艺流程,先进的流水线生产车间,为生产高质量、高技术高附加值特种型号汽车提供保障。公司严把质量管理和优质的售后服务,公司产品赢得了国内外众多客户的信任。登录网址http://www.lsydgc.com/了解更多信息


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